Le Conseil général demande donc à ses partenaires – l’Etat et la Région Ile-de-France – de mobiliser les financements nécessaires à la réalisation des opérations structurantes et prioritaires. 39 opérations sont actuellement identifiées dont :
15 projets majeurs ou d’accompagnement indispensables pour améliorer le réseau des autoroutes et des routes nationales
- A86 : la poursuite des travaux entre Rueil-Malmaison et Versailles-Pont Colbert et la réalisation de la section Rueil-Malmaison/Bailly,
- A104 : le Bouclage de la Francilienne à l’Ouest entre Cergy-Pontoise et Orgeval,
- A12 : le prolongement de l’A 12 entre Saint Quentin-en-Yvelines et Les Essarts-le-Roi,
- RN184 : l’aménagement entre St Germain-en-Laye et Conflans-Sainte-Honorine, y compris le carrefour du Bel Air,
- RN12 : la mise à 2 x 3 voies entre Plaisir et Saint-Cyr-l’Ecole (Épi d’Or),
- RN10 : la requalification entre Trappes et les Essarts-le-Roi,
- RN 10 : la mise à 2 x 2 voies de la déviation de Rambouillet,
- A13 : la mise à 2 x 3 voies entre Orgeval et Rocquencourt,
- A13 : le déplacement du péage de Buchelay vers l’Ouest,
- A86 : la mise à 2 x 4 voies entre le Pont Colbert et la RN 118,
- l’aménagement de la RN 191 entre Ablis et A 10 à Allainville,
- l’aménagement de l’échangeur RN12 x RD91 à Versailles,
- l’aménagement de l’échangeur A14 x RN 13 à Chambourcy, et de la RN 13 à 2 x 2 voies jusqu’au carrefour du Bel Air,
- A126 : la liaison Saint Quentin-en-Yvelines / Saclay / Palaiseau.
- l’aménagement de l’échangeur A14 dans la Boucle de Montesson.
