La RD 201 en traverse de Bennecourt reçoit un trafic d’environ 2000 véhicules/jour (5 % de poids lourds) et présente des largeurs insuffisantes : entre 4.50 m et 5.50 m entre façades ce qui compromet la fluidité de la circulation.
Le croisement de bus ou poids-lourds est rendu impossible et la configuration de la voie étroite et sinueuse offrant peu de visibilité génère une accidentologie récurrente tant corporelle que matérielle.
L’insuffisance d’espace sur les trottoirs pénalise la sécurité des piétons.
Par ailleurs, l’absence de carrefour n’autorise pas le demi-tour pour des poids-lourds engagés par erreur en traversée de Seine depuis Bonnières/Seine ce qui génère un trafic inopportun dans la boucle de Limetz-Villez.
L’ensemble de ces éléments perturbe la tranquillité des riverains et la vie du village.
Le projet a fait l’objet d’une approbation par le conseil général le 24 novembre 2006 et d’une déclaration d’utilité publique le 22 janvier 2007. Le conseil général a décidé du lancement de la réalisation par délibération du 18 janvier 2008.
Les acquisitions foncières nécessaires au lancement des travaux ont été achevées au second semestre 2009.
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Les aménagements
Mise en sens unique de la RD 201 en traversée de l’agglomération de Bennecourt (sens Est-Ouest) Création d’un barreau de liaison permettant de rétablir le sens de circulation (sens Ouest- Est) et raccordement sur la promenade des Tilleuls. Réaménagement de la promenade des tilleuls en prolongement du barreau, mise en sens unique et classée en [...]
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Déroulement de l’opération
Les travaux ont commencé à l’hiver 2008/2009 par le dégagement des emprises nécessaires au barreau de liaison (démolition bâti et dévoiement réseaux concessionnaires) L’opération a réellement été engagée par les remblais du barreau réalisés à l’hiver 2009/2010 suivie des travaux d’ouvrage d’art et de voirie sur le barreau de liaison. La circulation sur la rue [...]
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Coût du projet et échéancier financier
Coût du projet : 4 080 000 € (valeur 2007) financé à 100% par le Conseil général des Yvelines. Coût des acquisitions foncières incluses dans le coût du projet : 740 000 € 2009 : 150 000 € – Dégagement des emprises 2010 : 2 570 000 € – Travaux du barreau de liaison 2011 [...]
