Les enquêtes publiques conjointes du projet d’aménagement et de doublement de la RD30 à Plaisir ont eu lieu du 08 janvier au 16 février 2007 inclus.
A l’issue des enquêtes publiques (DUP, parcellaire et mise en compatibilité des documents d’urbanisme), le commissaire enquêteur a émis un avis favorable assorti de 2 réserves et d’un souhait.
- Réserve n°1 : créer une liaison douce entre la rue Jacques Monod et le quartier des Gâtines.
- Réserve n°2 : faire vérifier par un organisme extérieur l’écoulement du trafic sur la RN12 aux heures de pointe.
- Souhait : évaluer les protections acoustiques prévues dans le projet après la mise en service par une campagne de mesures. Ce contrôle devra être étendu à tout le parcours sans le limiter aux zones protégées. Toutes les insuffisances constatées devront être corrigées.
Les rapports et les conclusions sont consultables à la préfecture et aux mairies de PLAISIR et d’ELANCOURT.
Téléchargement des rapports, conclusions et annexes du commissaire enquêteur :
- Rapport d’enquête publique
- Conclusions motivées du commissaire enquêteur
- Rapport d’enquête parcellaire : Conclusions motivées
L’approbation du projet
A l’issue de l’enquête publique, l’Assemblée Départementale a approuvé définitivement le projet et l’a déclaré officiellement lors de la séance du 12 juillet 2007. Elle a répondu favorablement aux réserves et au souhait du commissaire enquêteur (voir la délibération et le rapport de l’Assemblée Départementale).
De plus, des adaptations seront apportées au projet afin d’optimiser au mieux les emprises foncières.
Enfin, les modifications demandées engendrent une augmentation du coût de l’opération de 730 000 € TTC.
La Déclaration d’Utilité Publique
Par Arrêté n°07-140-DDD, le préfet des Yvelines a déclaré l’utilité publique du projet le 09 Octobre 2007 (voir arrete_dup_rd30 et son annexe).
Téléchargements
Le dossier d’enquête préalable à la déclaration d’utilité publique
Les panneaux de l’exposition :
- L’enquête publique
- Localisation et objectifs
- L’option choisie
- Caractéristiques techniques
- L’intégration paysagère
- L’environnement sonore
- L’amélioration du trafic
